Corporate governance in automotive: an international comparison

La corporate governance nel settore automotive: un confronto internazionale

Book Cover: Corporate governance in automotive: an international comparison
Editions:Paperback (Italian): € 22.00
ISBN: 978-88-6198-145-7
Size: 15.00 x 21.00 cm
Pages: 319

Flavio Servato

The book analyses and compares the most important types of corporate governance in different countries, providing also five specific case studies in the sector automotive: Ford, Daimler, Toyota, Renault, Fiat. In the Conclusions, some critical reflections on the analogies and differences of governance in the different cases are put forward.

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Lo studio della corporate governance ha origini antiche e resta tuttora un argomento di estrema attualità e interesse, anche in funzione dei recenti scandali avvenuti ad esempio negli Stati Uniti e in Italia, che hanno posto ancor più l’attenzione su queste tematiche e sulle sue evoluzioni future, anche in un’ottica internazionale.

Questo argomento, tuttavia, non riguarda soltanto gli Studiosi di Economia Aziendale e Management, in quanto appare fortemente «interdisciplinare» e concerne diversi aspetti di osservazione.

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Il maggior interesse nei confronti della corporate governance è riscontrabile anche nelle novità legislative e regolamentari che negli ultimi anni hanno riguardato il nostro Paese, con l’introduzione di nuove disposizioni che hanno consentito una maggiore “armonizzazione” dei codici, anche in funzione della globalizzazione che ha interessato i mercati finanziari.

Il presente lavoro è il frutto di uno studio, sviluppato nel corso del dottorato di ricerca dell’autore, finalizzato ad analizzare i modelli di corporate governance presenti nei principali contesti nazionali, con l’obiettivo di esaminarne le caratteristiche e svolgere un confronto tra di essi. A completamento di tale analisi sono stati inoltre esaminati (per ciascuna realtà considerata) degli specifici “casi di studio” con riferimento alle imprese del “settore automotive” operanti nei rispettivi contesti. A tale proposito i dati utilizzati (sia per l’analisi delle regole di corporate governance sia per lo sviluppo dei casi aziendali) sono quelli disponibili a tutto il mese di settembre 2006, al fine di poter svolgere una comparazione più precisa delle realtà esaminate.

Il volume è pertanto suddiviso in sei capitoli, di cui il primo è dedicato ad analizzare le diverse teorie in materia di corporate governance, con l’obiettivo di fornirne una definizione e di introdurne le caratteristiche a livello internazionale, mentre i capitoli successivi sono finalizzati all’analisi della corporate governance per le società quotate in cinque differenti Paesi e all’esame del relativo “caso aziendale”. Di conseguenza, il secondo capitolo è rivolto all’analisi della governance degli Stati Uniti e al caso Ford, il terzo capitolo alle regole presenti in Germania e al caso DaimlerChrysler, il quarto capitolo alle caratteristiche del Giappone e al caso Toyota, il quinto alla corporate governance in Francia e al caso Renault, mentre il sesto capitolo alla corporate governance in Italia e al caso Fiat.

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